Les gares emblématiques seront mises à l’honneur dans ce numéro et y
tiendront une bonne place, que ce soit la gare des Bénédictins de
Limoges, la gare Saint-Jean de Bordeaux, les gares de la Compagnie du
Midi à Biarritz et Dax, mais aussi celle de Carlux en Dordogne,
reconvertie en espace d’exposition dédié à Robert Doisneau.La création et la vie de lignes emblématiques, comme celle du Transpyrénéen, du réseau ferré landais ou de la portion Cognac-Rochefort nous replonge à une période où le chemin de fer français était aux mains de plusieurs dizaines de compagnies ferroviaires de grande ou petite échelle, avant la création de la SNCF en 1938.
L’aventure du rail ne résume cependant pas qu’à celle du chemin de fer, l’épopée des réseaux de tramways de la côte basque et du Lot-et-Garonne nous révèleront une autre mobilité, avec notamment les gares de Villeneuve/Lot, Monflanquin, Villeréal, Sos, plébiscitée jusqu’au milieu du XXe siècle, et aujourd’hui remise au goût du jour.
Le voyage s’annonce riche en découvertes.
